1. 油氣混(hun)合(he)物通過管道進入分離器的(de)入口。

2. 混合物在分離(li)器內部受到阻擋，速(su)度減(jian)慢，油(you)和氣體(ti)(ti)開(kai)始分離(li)。由于油(you)的(de)密度大于氣體(ti)(ti)，油(you)會自然沉淀并流向分離(li)器的(de)底部，即分離(li)室。

3. 氣(qi)體因密度較小而上(shang)升，經(jing)過分離(li)傘的(de)(de)集中(zhong)和改變流動方(fang)向，將氣(qi)體中(zhong)的(de)(de)小油(you)滴(di)粘(zhan)附在(zai)分離(li)傘壁上(shang)，隨(sui)后油(you)滴(di)聚(ju)集并沿傘壁流下，實(shi)現脫油(you)。

4. 脫油(you)后的氣(qi)(qi)體經過(guo)分離器頂(ding)部的出氣(qi)(qi)管(guan)進入管(guan)線進行(xing)測氣(qi)(qi)。

5. 分(fen)離(li)器底部的油(you)通過(guo)排油(you)管排出，以(yi)供進一步處理或(huo)回收。

   
   

      油(you)氣(qi)分離(li)器內部結(jie)構的(de)特殊設計也促進了油(you)氣(qi)的(de)有(you)效分離(li)。例如，散油(you)帽的(de)設計使得(de)油(you)氣(qi)混合物在進入分離(li)器后能夠噴灑(sa)并穩(wen)定液(ye)面，有(you)利于(yu)油(you)氣(qi)的(de)初步(bu)分離(li)。